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第187章 獅子大開口(1 / 1)

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        遠大少,mBB和我們的合作可以看成另一個版本的空客,只不過德國人晉升為法國人,而我們頂替了原來德國人的位置而已,不過大少的膽子太大,打算幹什麼我是猜不出來了,大少隨口說就好了,無論說什麼我都會讓德國人覺得是提前的預案的。

    透過這幾行字,梁遠恍若能看到劉文岳那張苦笑著的臉。

    梁遠慢條斯理的把手中的紙條輕輕折起,放入上衣的口袋,然後才清了清嗓子說道:「除去航空發動機這部分組件不談,mPC75客機剩餘的工程量還有75%左右,這部分工程量必須由我們雙方平等分割解決,mBB公司和民用航空各占37.5%。

    」看著埃德米斯頓嘴角上掛著那絲略帶嘲諷的笑意,梁遠無所謂的攤了攤手,繼續說道:「mPC75項目已經運行了四年多的時間,我們對彼此雙方的意圖應該都很了解,坦率地說貴方通過mPC75項目的合作,是打算補上航空產業鏈中關於航電和航空動力的薄弱環節。

    」「而我們是想藉助mBB公司的技術優化完善航空產業的整體基礎,獲得在航空產業中生存的基石。

    」梁遠毫無顧忌的把自己這邊的心思擺在了檯面上。

    「看起來我們應該沒有什麼選擇的權利,畢竟我們打算做的工作都需要通過mBB的支持才能實現,但是。

    埃德米斯頓先生卻忽略了至關重要的一點,就是這個星球上,有能力研發中、短程大型客機的企業並不是只有mBB一家。

    」「假如以獲得30%左右的工作量為合作基礎,對於我們來說向上看,可以直接和波音合作生產737系列客機,向下看,可以找上英國宇航,獲得所有的技術授權生產上一代的BaC111大型客機,我真看不出我們一定選擇要mBB的理由。

    」早在八十年代初期,波音和麥道一起競爭共和國大型民用客機市場時。

    波音從技術方面考慮選擇了研發、生產大型客機實力更強的西飛作為合作夥伴。

    而麥道則選擇了大名鼎鼎的吳淞飛機製造廠合作生產md80。

    可惜直爽的西北漢子哪能搞得過說唱俱佳海派小生,最終共和國航空工業奇異的把自己的大型客機夢想寄托在了麥道80系列身上,和一代經典波音737系列擦肩而過,拉開日後共和國大飛機行業苦澀的序幕。

    當然。

    這種禍國殃民的爛賬。

    日後冤比竇娥的吳淞飛機廠是半點都不會提及的。

    揮了揮手。


    有些不禮貌的打斷了埃德米斯頓想要發言的**。

    梁遠微笑著說道:「對於我們來說聯合開發也好,技術轉讓也罷,甚至單純的代工。

    我們想獲得的,只是在航空工業中生存的基礎罷了,所謂的名頭並不重要,我們肯冒損失數以美元的風險和mBB合作開發一款全新的客機,就是因為和mBB合作要比同波音和英國宇航合作能得到的更多。

    」「這個星球的天空再寬廣也不意味著是無限的,現在天空上已經有了空客、波音和麥道,在可以預計的未來,我的祖國是整個星球上唯一一個大塊的空白市場,mBB若想在航空工業上獲得歷史性的突破,除了中國的天空,不會再有一塊地方可以給予mBB完善新技術,建立新商譽的機會和空間。

    」「除非mBB放棄自己的夢想,否則埃德米斯頓先生還是要改變一下自己的態度,在對等的合作中沒有誰請求著誰,誰離不開誰這一說,作為落後的一方,有比波音737還先進的客機乘坐固然是好,但只有737或是比737稍差一些的話,也不是什麼無法接受的事情。

    」「中國有句古話叫做買賣不成仁義在,我想mBB也一定不想看到,中國的天空上出現大批由我們組裝的波音737或是英國宇航的BaC111。

    」梁遠輕輕的拍了拍手,伸出一根手指晃了晃,說道:「最後給斯奈德先生一個建議,建議斯奈德先生去拜訪一次聯邦德國的大眾汽車,看看他們對中國市場是如何評價又是如何做的。

    」說完,梁遠低頭拿起鋼筆,在文件上mPC75客機部件構成的圖標上畫了幾個圓圈,寫下一行字母,停頓了片刻又補了一行字母,然後才把文件緩緩的推給埃德米斯頓。

    劉文岳看著梁遠先把文件上標註占15%工作量的航空標準件畫上一個大圈,又把機電設備中的電源、燃油、液壓、環境四個極為重要的子控制系統畫上了圈,然後又在航電上的座艙顯示系統和大氣處理系統上畫上了兩個小圈。

    最後梁遠把幾個小圈用線連接起來,開始標註了一行「這是平等的合作夥伴所需要的」的簡短德語,後邊又補了一行「若是mBB獨立籌集全部的研發資金,我們可以接受任意比例的工程分工。

    」看著梁遠在文件上畫完,劉文岳就知道眼下沒有談下去的意義了,德方若不轉變思想是絕無可能答應梁遠的要求的。

    沒理會埃德米斯頓難看的臉色,劉文岳笑著整理整理眼前的資料,說道:「斯奈德先生,我看今天的會議先到這裡如何?」談判場合的唇槍舌劍是再正常不過的事情了,轉眼間埃德米斯頓就收拾好了外露的情緒,把梁遠推過來的文件小心的放進文件夾,笑著說道:「好的,我們下周再見。

    」離開mBB公司的會議室,梁遠、劉文岳和剛剛招進公司不久,準備接替劉文岳在民用進出口公司位置的周遠航,直接坐進了梁遠在德國包下來的公務車。

    劉文岳搖下車窗,對著站在辦公樓台階上送行的埃德米斯頓揮了揮手,然後示意司機啟車離開mBB公司。

    黑色的奔馳安靜的駛離了mBB公司的大門,副駕駛上的周遠航扭過身子,對著後座的梁遠和劉文岳笑著說道:「遠大少的談判風格當真犀利,不過大少給德國人寫了些什麼,埃德米斯頓的臉色居然那麼難看。

    」(未完待續……)PS:呃,這幾天工作繁忙,字數有些少,下周就好了。

    RT



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