第六百九十六章 飛機租賃公司（二）（1 / 1）

    「你不會真的動這份心思了吧？要知道大型飛機租賃公司的資產價值恐怕比整個新時代傳媒都高，除非我們用整體併購，不然，人家恐怕連門都不讓我們進。隨夢小說網 www.suimeng.co」

    瑞茲攤開手，說了句同樣的話，「為什麼不呢？我在入職遠山以前所供職的小公司，可沒錢買自己的公務機，不過為了撐面子，每次出去談生意都要租賃小型公務機，每年公司有四分之一的之處都貢獻給了租賃公司，這裡邊的利潤還是很大的。

    而且隨著全球高端人士群體的快速膨脹，可以預見的是飛機租賃在未來擁有廣闊的市場前景，再加上我們身處美國，有這份政策支持，加上較高的利潤率以及較高安全性等，我們完全有理由投入巨資入場，完善文旅拼圖的同時，還能開拓全新的盈利業務，這是筆非常划算的買賣boss。」

    楊橙捏了捏眉心，他怎麼也沒想到，本來是聊旅行社的，居然牽扯到飛機租賃公司了，說實話，瑞茲的想法把他嚇到了，要知道任何一家排的上名號的飛機租賃公司，市值都是幾十億起步，別忘了飛機這大玩具可不是超跑，一架頂級的灣流g650機型，即便不算改裝定製的費用，也能頂上幾十輛拉法了，可想而知飛機租賃公司有多貴，反正想要憑現金收購的話，沒有銀行的支持，憑他自己是萬萬沒可能的。

    抬了抬手示意道，「詳細說說你了解的情況。」

    瑞茲摘下眼鏡，面露回憶之色，「boss，我了解的也不多，簡單來說，從全球來看，如今包括各大航空公司在內，大概有40的飛機都歸租賃公司所有，而且這個比例一直都在上漲，預測這個比例到2020年之後將突破50。

    而得益於優惠的稅收條件和靈活的會計折舊政策，愛爾蘭是當之無愧的全球飛機租賃中心，全球十大飛機租賃公司均在愛爾蘭開展飛機租賃業務，在愛爾蘭設立總部、區域中心或運營中心，在愛爾蘭註冊的飛機租賃公司近50家，擁有飛機總數達9000架。

    不過，拋開其他不談，光租賃業本身，其最主要的問題在於「資產荒」，即沒有好的資產供金融業安全投資，並取得一個穩定的回報。

    而飛機資產通常價值比較穩定，具有較高的國際通用性，這為租賃行業乃至金融行業度過「資產荒」提供了一個很好的選擇，從上世紀70年代的rb到後來的歐洲、美國，很多例子已經表明飛機租賃給融資租賃行業起到一個定海神針的作用。

    這也造成了全球各大租賃公司的無一例外均將飛機租賃視為最核心的業務、最主要的收入來源，飛機租賃業快速發展的同時，也帶動更新了航空公司的資產負債管理理念。

    與此前航空公司完全傾向於自購飛機不同，租賃飛機已成為當前和未來航空公司引進飛機的首選方式，因此，我們收購了飛機租賃公司之後，不僅能與全球的高端人士和商業公司搭上關係，還能與各大航空公司展開合作，以點帶面，我們完全可以為選擇我們公司旅遊產品的客戶，提供不亞於運通黑卡的頂級出行服務。」

    楊橙笑出聲來，瑞茲的比喻很有趣，運通黑卡的服務在全世界都有著廣為流傳的謠言，什麼讓火車等人，叫飛機掉頭等等，反正就楊橙自己所知，還沒有哪個傻叉會提出這種要求，不是說運通公司做不到，而是一旦這麼做了，就將成為圈內人的笑柄，當然這是指閒的沒事故意找茬的那類人，如果在救命時刻，必須如此的話，誰也不會說什麼。

    反正，楊橙確實聽說過有人撥通了運通百夫長黑金卡的專屬客服電話，要求和奧觀海同志共進晚餐，最後飯吃沒吃成不知道，但他們確實一起玩了局高爾夫球，別意外，只要是名人，哪怕是貴如一國之總tong，也是有出場費存在的。

    你要是有錢沒處花，完全可以通過運通公司，砸一位頂級美女明星張開雙腿，這都不是事，關鍵就在於你肯花多少錢。

    所以從某種程度上說，運通黑卡可以完成頂級客戶的一切要求並不算誇大，因為世間的一切事物，只要有價，那就一定買的下來。

    而瑞茲突發奇想，讓選擇自家旅遊產品的遊客體驗到運通黑卡的頂級服務，這豈不是要跟運通公司搶飯碗嗎？別忘了運通公司是幹啥起家的！

    他倒是不怕跟運通公司競爭，但問題是無論楊橙還是瑞茲，都不屬於租賃業務領域的專業人才，他們都不了解這裡面的彎彎繞，貿然闖進去很容易撞個頭破血流，專業的事情還要交給專業的人來做。

    「可以試試看，不過你準備找誰來操作？還是你親自執行？」楊橙問道。

    瑞茲搖搖頭，「我對租賃業了解不多，光憑藉以前的體驗，可無從下手。」

    沉吟了一下，繼續道，「不過，談及飛機租賃，就絕對繞不開一家飛機租賃巨頭—gpa。

    上世紀80、90年代，gpa橫空出世，業務規模穩居全球首位，但由於過快的擴張速度導致流動性危機，最終不得不折價賣給通用和德克薩斯財團。

    在這兩部分的股權的基礎上，誕生了當今世界兩大飛機巨頭gecas和aercap，不過gpa可是位租賃行業培養了大批的人才，據我所知，當今全球飛機租賃業內頗具影響力的大腕大部分都曾在gpa工作過。

    我恰好認識一位曾經供職於gpa的老人，他也先後在gecas和aercap工作過，只是這個人脾氣很臭，把兩家董事會的人都得罪了個遍，也因此在業內被封殺了相當長的一段時間，不過後來得益於他那位沃爾瑪高層的妻子，化解了與兩家巨頭的恩怨，準備重新出山，可是問題也來了，大公司閒他脾氣臭不願意招他，而小公司他又看不上，所以他在家呆了快2年了。

    他叫埃里克森舒伯格！」

    。